Metodi di riparazione per giranti di pompe centrifughe chimiche
2025-12-15
I. Cause comuni di danneggiamento della girante
1. Corrosione
Molti mezzi chimici, come acidi, alcali e solventi organici, possono reagire con i materiali metallici delle giranti. Ad esempio, le comuni giranti in acciaio al carbonio sono soggette a fori di corrosione se esposte a mezzi acidi; anche le giranti in acciaio inossidabile con una migliore resistenza alla corrosione possono subire fenomeni di vaiolatura o tensocorrosione in ambienti contenenti cloruri: questi sono scenari comuni che si incontrano nella manutenzione quotidiana delle pompe.
2. Erosione
Se il fluido convogliato contiene particelle solide (ad esempio, liquami minerali, impurità nei liquidi di scarico), queste particelle fluiranno ad alta velocità con il fluido e sgrasseranno continuamente la superficie della girante. Con il passare del tempo, le lame si assottiglieranno gradualmente, i bordi si consumeranno e potrebbero formarsi anche dei buchi. Questo tipo di danno è particolarmente comune nelle sezioni di trasporto dei liquami minerali e di trattamento dei liquidi reflui, e richiede riparazioni frequenti.
3. Cavitazione
La cavitazione è il problema più nascosto e facilmente trascurato. Quando la pressione in ingresso alla pompa è troppo bassa, si verifica una vaporizzazione locale del liquido, con formazione di bolle. Quando queste bolle si spostano nell'area ad alta pressione con il fluido, collassano istantaneamente, generando forze di impatto estremamente forti che possono schiacciare la superficie della girante in una struttura a nido d'ape e persino penetrare nelle pale nei casi più gravi. Quando viene rilevato un funzionamento anomalo della pompa, il danno da cavitazione è spesso già grave.
4. Fatica meccanica e vibrazioni
Problemi quali il disallineamento durante l'installazione, la deformazione dell'albero o l'usura dei cuscinetti possono far sì che la girante sopporti carichi anomali durante il funzionamento. A lungo termine, è probabile che compaiano cricche da fatica alla radice delle pale e talvolta l'accoppiamento tra il mozzo e l'albero potrebbe allentarsi, provocando un rumore anomalo durante il funzionamento e compromettendo seriamente la stabilità della pompa.
II. Metodi di riparazione comuni
Metodo 1: riparazione della saldatura
Applicabile a giranti metalliche con crepe, difetti locali, ecc.
Materiali comuni:Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, Hastelloy, ecc.
Punti operativi:
Dopo aver smontato la girante, pulire accuratamente lo strato di corrosione superficiale e le macchie d'olio per esporre il materiale di base.
Si consigliano test penetranti o ultrasuoni per confermare l'assenza di crepe nascoste.
Selezionare i materiali di saldatura corrispondenti al materiale della girante; i materiali di saldatura a base di nichel possono essere presi in considerazione per ambienti altamente corrosivi.
Controllare l'apporto di calore della saldatura per ridurre la deformazione; La saldatura TIG è consigliata per le parti a parete sottile.
Dopo la saldatura, smerigliare per ripristinare la forma originale del canale di flusso ed eseguire nuovamente la correzione del bilanciamento dinamico.
Vantaggi:Ripristina la resistenza strutturale; il costo è generalmente inferiore rispetto alla sostituzione con una parte nuova.
Note:Non adatto alla corrosione o all'erosione di vaste aree; richiede l'intervento di saldatori esperti; un trattamento termico improprio può influire sulla resistenza alla corrosione del materiale.
Metodo 2: riparazione del rivestimento/rivestimento
Applicabile alla protezione dalla corrosione superficiale o dalla leggera erosione e può essere utilizzato anche come misura di manutenzione preventiva. Non applicabile a giranti con crepe strutturali.
Materiali protettivi comuni:
Rivestimento epossidico: resistente agli acidi e agli alcali, facile da costruire.
Rivestimento in poliuretano: buona resistenza all'usura, adatto per fluidi contenenti particelle.
Rivestimento in ceramica: elevata durezza, forte resistenza all'erosione, ma elevati requisiti di costruzione.
Placcatura chimica al nichel-fosforo: copertura uniforme, con resistenza alla corrosione e all'usura.
Processo di costruzione:Pulizia della superficie → Irruvidimento mediante sabbiatura → Applicazione del rivestimento → Trattamento di indurimento → Rettifica dei canali di flusso.
Vantaggi:Ciclo di costruzione breve, basso costo e possibilità di prolungare la durata della girante.
Note:Un rivestimento eccessivamente spesso può modificare il profilo del canale di flusso; un trattamento superficiale insufficiente può facilmente portare al distacco del rivestimento.
Metodo 3: riparazione meccanica
Applicabile a problemi di deviazione dimensionale come l'usura del mozzo della girante e la deformazione del profilo della pala. Ad esempio, quando i coperchi anteriore e posteriore di una girante chiusa si assottigliano a causa dell'attrito, o l'uscita della pala diventa irregolare a causa dell'erosione, è possibile utilizzare la lavorazione meccanica per ripristinare le dimensioni geometriche originali.
Vantaggi:Elevata precisione di riparazione, contribuendo a ripristinare l'efficienza della pompa.
Note:Applicabile solo a giranti con perdita di materiale minima; una lavorazione eccessiva ridurrà la resistenza; per la lavorazione complessa di superfici curve sono necessarie attrezzature professionali.
Metodo 4: sostituzione diretta
Si consiglia di sostituirla con una nuova girante se la girante presenta le seguenti condizioni:
Molteplici crepe passanti o lame rotte;
Profondità della corrosione superiore al 30% dello spessore della parete;
Il costo di riparazione è vicino o superiore al prezzo di una nuova girante.
Quando si seleziona una nuova girante, è possibile scegliere materiali più durevoli in base alle caratteristiche medie. Ad esempio, Hastelloy è adatto per ambienti fortemente acidi e le giranti rivestite in ceramica o in polietilene ad altissimo peso molecolare possono essere prese in considerazione per condizioni di lavoro ad alta usura.
III. Considerazioni chiave durante la riparazione
Compatibilità dei materiali:I materiali di riparazione devono essere compatibili sia con il materiale di base della girante che con il mezzo convogliato; in caso contrario, potrebbero verificarsi corrosione elettrochimica o guasti al rivestimento.
Correzione del bilanciamento dinamico:Operazioni di riparazione come saldatura e rivestimento modificheranno la distribuzione della massa della girante. Soprattutto per le pompe ad alta velocità, è necessario eseguire il bilanciamento dinamico dopo la riparazione per evitare vibrazioni eccessive durante il funzionamento.
Conformità alle specifiche pertinenti:Per le pompe in posizioni chiave, si consiglia di seguire standard come API 610 per il processo di riparazione, inclusa la conferma del materiale, i test non distruttivi e i requisiti del grado di bilanciamento.
Enfasi sulla manutenzione preventiva:Controllare regolarmente i parametri operativi quali vibrazioni e pressione, pulire i filtri in modo tempestivo e far funzionare la pompa entro l'intervallo di flusso progettato per prolungare efficacemente la durata di servizio della girante. Per le pompe importanti, si consiglia di aprire il coperchio per l'ispezione della girante ogni 6-12 mesi.
IV. Domande frequenti
Q1: Le giranti in plastica (ad es. PTFE, PP) possono essere riparate?
R1: È possibile tentare danni minori con adesivi speciali o saldatura ad aria calda, ma la forza di riparazione è solitamente limitata. Si consiglia la sostituzione diretta per posizioni chiave o ambienti ad alta temperatura e alta pressione.
Q2: Qual è la differenza tra equilibrio statico ed equilibrio dinamico?
A2: L'equilibrio statico corregge solo lo spostamento del centro di gravità in uno stato stazionario, mentre l'equilibrio dinamico corregge forze e momenti sbilanciati in uno stato rotante. Le pompe ad alta velocità devono essere sottoposte a equilibrio dinamico.
Q3: Come giudicare la cavitazione?
R3: Di solito, la pompa produce un rumore simile all'impatto della ghiaia durante il funzionamento e la prevalenza e l'efficienza diminuiscono in modo significativo. L'ispezione dopo lo smontaggio rivelerà fori densi sulla superficie della girante.
Riepilogo
La riparazione della girante è un'attività che richiede una considerazione approfondita della tecnologia, dell'esperienza e delle specifiche. Selezionare il metodo di riparazione corretto in base al tipo di danno, garantire l'idoneità dei materiali ed eseguire test accurati di equilibrio dinamico e qualità sono essenziali per ottenere riparazioni affidabili e ripristinare le prestazioni delle apparecchiature. Se hai bisogno di supporto professionale,teffpuò fornirti soluzioni affidabili. Disponiamo di un team tecnico professionale e di processi standardizzati, impegnati ad aiutarvi a prolungare la durata delle apparecchiature e a garantire la sicurezza della produzione.
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